Ferrovie, dal 2011 i supertreni di Ntv
ROMA -- Correranno a una velocità di 360 chilometri orari e di certo faranno concorrenza alle Ferrovie dello Stato. Stiamo parlando dei treni di ultima generazione che Nuovo Trasporto Viaggiatori (Ntv), il primo operatore privato a lanciarsi nel business dell'alta velocità, schiererà sulla rete ferroviaria italiana.
Rossi e veloci come una Ferrari. Saranno così i treni dell'Ntv che entreranno in circolazione a partire dal 2011, quando il colosso francese Alstom avrà finito di consegnare tutti i 25 convogli commissionati per una cifra di 650 milioni di euro.
I nuovi convogli saranno a basso impatto ambientale, in grado di autoprodurre parte dell'energia che consumano, e saranno dotati di connessioni Internet.
Il programma ufficiale, presentato ieri a una conferenza stampa, prevede 54 collegamenti e 30mila passeggeri al gionro lungo una rete che collegherà Torino, Milano, Venezia, Bologna, Firenze, Roma, Napoli, Salerno e Bari. Treni veloci, moderni e dotati di tutti i comfort che permetteranno di viaggiare da Roma a Milano in sole tre ore. Ma quanto costerà il servizio?
"Non sarà un servizio riservato solo a persone ricche o benestanti - ha spiegato Luca Montezemolo (nella foto), fondatore della società insieme a Diego Della Valle, Giuseppe Sciarrone e Gianni Punzo -. I nostri treni saranno personalizzati per tutte le esigenze. Dagli studenti ai turisti. Dagli uomini d'affari alle famiglie. Si viaggerà su vagoni confortevoli, moderni ed efficienti, a prezzi competitivi".
All'inizio dell'anno nel capitale di Ntv sono entrati anche Intesa Sanpaolo, Generali e l'industriale Alberto Bombassei. Montezemolo ha voluto sottolineare con orgoglio come Ntv sia "una realtà tutta italiana, fatta di imprenditori e banche che credono in un progetto nuovo che contribuirà allo sviluppo del Paese. Per una volta l'Italia anticipa l'Europa".
Greta Consoli
